天津专业机场强夯施工报价

强夯置换是地基处理的一种方法，经过测量放样之后，吊起强夯机夯锤，调整强夯机方位，对准夯点并使夯锤处于夯点的中心，其中对点的误差尽量控制在十五厘米以内。强夯施工的测量人员通过水准仪，精确计算出夯锤锤顶标高和强夯夯点周围土体的标高，将这些关键的数据记录在强夯施工的表单上面。在强夯施工队的正确领导下，通过把夯锤提升到一定的高度后，自动脱钩器启动脱钩，夯锤自由下落。夯锤落下后，测量人员用水准仪测出锤顶标高，填入表单里面。施工过程中落锤保持平稳，夯位正确。如错位或坑底倾斜过大，应及时用砂土将坑底整平，才能进行下一次夯击。

在进行地基的处理中主要的是为了能够达到施工过程中的安全性以及施工的完善进行。在强夯的时候施工是能够去改善压缩特性的，地基本身是具备了高压缩性的，在进行地基的处理中对于建筑物带来的沉降和差异沉降是很大的，这样的情况下就需要去采取一定的措施来进行地基的改善了。强夯在针对强夯的时候能够去帮助地基进行剪切上面的改善的，这样能够避免在进行强夯的时候避免土层遭遇破坏，对于地基强夯的时候是还可以预防因为地基的承载力不足而导致的坑底隆起的现象的，在这样的情况下去及时的改善水反面的通透，更好的去缓解土体的渗水现象。

强夯施工的关键点：强夯应分段进行，顺序从边缘向中央推进。通过高真空降排水，控制好地下土层含水量，施工时要注意降雨对强夯的影响，地表及夯坑内不得积水。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用填料将坑底整平。做好施工中的检测和记录工作，夯锤对准夯点为之后，测量锤定高程，落锤后再次测量。夯点测放要准确，放线误差不超过5cm，用白灰或小木桩定出夯位置。不得遗漏。要保证每点的夯击能量，测量记录每击的夯沉量及每个夯点的夯击次数。详细记录施工过程中的各项参数及特殊情况，如夯沉量过大出现异常，应及时报告质量管理部门，分析原因。

强夯置换墩的深度由土质决定，一般深度不超过7m。对淤泥、泥炭等黏性软弱土层，置换墩应穿透软土层，着底在较好土层上，以免产生较多下沉。对深厚饱和粉土、粉砂，墩身可不穿透该层，因墩下土在施工中密度变大，强度提高有保证，故可允许不穿透该层。强夯置换法的单击夯击能应根据现场试验确定。墩体材料可采用级配良好的块石、碎石、矿渣、建筑垃圾等坚硬粗颗粒材料，粒径大于300mm的颗粒含量不宜超过全重的30％，因为墩体材料级配不良或块石过多过大，均易在墩中留下大孔，在后续墩施工或建筑物使用过程中使墩间土挤入空隙，下沉增加。

针对强夯地基的层土表面潮湿柔软的问题，强夯施工公司采用含水率适中、碎石含量比较高的土体进行换填操作。机场强夯施工报价浅部软弱夹层的一些问题，强夯施工公司采取的方法是将浅部软弱夹层的地方挖除掉；另外采用含水率适中、碎石含量比较高的土体进行换填施工处理。天津机场强夯施工对于夯坑出水的现象，强夯施工公司采用污水泵将夯坑内部积蓄的水分排除干净；还需要将夯坑底部饱和的软弱土体挖除；通过晾晒数天的时间，等待夯坑干燥为止；强夯施工公司还需要做的是采用含水率适中、碎石含量很高的土体进行回填；最后重新夯击。