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强夯支护法即就是利用较大力度的夯击,着重改变深基坑那个地方的土质,让土体的性质符合基坑支护的需要。宝鸡铁路强夯施工强夯置换的施工方法简单来说就是强大的夯击作用力使碎石或者块石等等废弃材料连续不断的挤入到地基土层中,然后反复多次的夯击以及填充土层,直到能够达到所需要的持力层,这时就能形成相对结实牢固的墩柱体。铁路强夯施工公司地基土层表面经受的负载能量会通过该墩柱体传输至持力层,那么就已到达强夯支护的土层特性标准。
强夯置换墩的深度由土质决定,一般深度不超过7m。对淤泥、泥炭等黏性软弱土层,置换墩应穿透软土层,着底在较好土层上,以免产生较多下沉。对深厚饱和粉土、粉砂,墩身可不穿透该层,因墩下土在施工中密度变大,强度提高有保证,故可允许不穿透该层。强夯置换法的单击夯击能应根据现场试验确定。墩体材料可采用级配良好的块石、碎石、矿渣、建筑垃圾等坚硬粗颗粒材料,粒径大于300mm的颗粒含量不宜超过全重的30%,因为墩体材料级配不良或块石过多过大,均易在墩中留下大孔,在后续墩施工或建筑物使用过程中使墩间土挤入空隙,下沉增加。
针对施工现场产生的灰尘,噪声,水污染以及环境保护管理工作进行合理的检查,同时需要在施工的时候进行硬化处理,在现场采取以覆盖固化,绿化,洒水等有效的措施做到合理的保护环境。同时在施工的现场必须有专人进行环保工作的负责,减少灰尘的产生,同时能够确保施工环境中的稳定性。在施工现场会采取混凝土浇筑,使用预拌混凝土,施工现场中的预拌混凝土,能够一定程度的去降低灰尘的产生。
强夯地基处理以施工工艺划分,可列为三类:满夯、主夯、复夯。其中主夯和复夯的划分一般是根据夯锤的能量级别来定义的。主夯通常也是说的点夯,其重锤夯实能量属于高能量级别的,重点运用于深层的处理;复夯的能量级是主夯能量级的二分之一,也可依据夯坑的深度来确定能级。用到复夯的一般得具备相应的条件:在点夯完成施工后,夯坑的深度很大,即可采用复夯。满夯是对整个场地进行夯实处理,从而增大土质的密实度,进而提高场地的地基承载力。
强夯施工公司采用强夯法加固黄土是基于动力压密的概念,即用冲击型动力荷载,使土体中的体积减少,土体变得更为密实,从而提高其强度。另外强夯法是将势能转变为动能对地基进行处理的一种方法。如果将地基视为弹性半空间体,则夯锤自由下落过程,也就是势能转换为动能的过程,即随着夯锤下落势能越来越小,动能越来越大,在落到地面以前的瞬间,势能的极大部分都转换为动能,夯锤夯击地面时,这部分动能将转化为波能。
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