山东专业机场强夯施工团队

强夯施工方法具有施工机具简单，施工方便，加固地基效果显著，适用范围广泛，能缩短工期和降低工程造价等优点。机场强夯施工团队一般来讲，强夯地基适用于处理碎石、砂土、杂填土（不含生活垃圾）、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土等，现场监理尚应该参照地勘报告，掌握有关技术指标，如土层颗粒的组成，孔隙比，液性指数、塑性指数、饱和度、渗透系数等。山东机场强夯施工对于有建筑垃圾、工业废料、生活垃圾等杂物的杂填土，还要查清杂物的分布范围、深度、有机质含量及是否对基础有侵蚀性。由于湿陷性土浸水后会产生附加沉降，其湿陷系数也应作为一项控制指标。

强夯施工的关键点：强夯应分段进行，顺序从边缘向中央推进。通过高真空降排水，控制好地下土层含水量，施工时要注意降雨对强夯的影响，地表及夯坑内不得积水。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用填料将坑底整平。做好施工中的检测和记录工作，夯锤对准夯点为之后，测量锤定高程，落锤后再次测量。夯点测放要准确，放线误差不超过5cm，用白灰或小木桩定出夯位置。不得遗漏。要保证每点的夯击能量，测量记录每击的夯沉量及每个夯点的夯击次数。详细记录施工过程中的各项参数及特殊情况，如夯沉量过大出现异常，应及时报告质量管理部门，分析原因。

强夯工程中如果有一切任何的原因导致起锤困难，应该立即采取对应措施处理，不能够强行提起夯锤，严密防控机械可能带来的伤害。强夯地基在施工处理前相关负责人员得一丝不苟地检查机械设备和相应配件的基本状况，确保机械无障碍方可施工。强夯施工中要定期检查附近边坡的稳定性，对检测质量的各种质量项目要记录下来。为了减少灰尘带来的视线不清晰问题，强夯工程的场地会适当洒水。

为了快速满足软土地基处理对沉降和承载力的要求，使以往分别为加大排水固结沉降为主和以提高表层承载力为主的处理方法得以重组。针对不同场地条件出现了静力排水固结(真空预压、堆载预压、降水预压等)与动力固结、动力排水固结相组合的各种施工工艺。在一些平面和垂向均不均的大型吹填场地甚至同时采用4到5种工艺组合，这就充分发挥了各种工法的优势，形成了在工期、造价和工程质量均具优势各类组合工艺。组合工艺是指两种以上施工工艺组合应用，可以有效发挥各工艺的优点，同时摒弃其缺点。组合工艺一般用于处理软土地基，常见的组合工艺有堆载/真空降水联合强夯法、水下插板联合强夯等

为确保履带式起重机安全，考虑起重提升重量及速度等因素，低夯能级尽可能选用低吨位夯锤。强夯施工可采取挖设减震沟等方式降低冲击震动对周边建筑物及重要设施的影响。路基两侧1～2个夯击点位会出现夯锤歪斜或提升夯锤困难，以致夯坑底积水影响施工，应将坑位铺填填料继续夯击。单点夯击时，同路基压实顺序，从中间往两侧进行，以便有效的排挤淤泥，达到加固地基和进一步夯实填料的目的。专人全程跟踪测量夯前地面、每次夯击锤顶、每遍夯击整平后地面高程，及时分析数据，数据波动较大时，及时分析调整参数。